اگر قصد خرید رینگ اسپرت را دارید این مطلب برای شماست!

برای جوان‌های امروزی بعد از لاستیک‌های پهن، رینگ اسپرت یکی از در دسترس ترین و هیجان آور ترین آپشنی است که آن را بسیار مورد توجه قرار می‌دهند. حتی این استقبال به حدی بوده است که کمپانی‌های بزرگ ایران خودرو و سایپا که سال‌ها زحمت اضافه کردن کوچک‌ترین آپشنی را به لیست محصولات خود نمی‌دادند، امروزه رینگ‌های اسپرت یکی از متنوع‌ترین آپشن‌های فروش آن‌ها به حساب می‌آید.

در مورد فنّاوری تولید این قطعه جالب است بدانید تولید این قطعه شامل 37 مرحله مختلف از ذوب شمش مصرفی تا بسته بندی قطعه است که این رقم، مشکل و پیچیده بودن انجام این پروسه را نشان می‌دهد، به علت همین پیچیدگی بیش از حد روند تولید رینگ آلومینیومی، تنها 7 کارخانه هستند که به صورت تخصصی در ایران به تولید رینگ‌های مختلف خودرو می‌پردازند.

کته اول کشورهای سازنده:

کشورهای اروپایی نظیر ایتالیا، آلمان، اوکراین و هم چنین ایالات متحده با استانداردهای سخت‌گیرانه‌ای که اعمال می‌کنند، جزو برترین کشورهای تولید رینگ در جهان هستند و برندهای محبوبی نظیر Vossen، BBS، ADV1 و … را زیر نظر خود دارند که در کشورمان نیز یافت می‌شوند و البته قیمت‌های فضایی دارند و برای افرادی خاص با ماشین‌های خاص‌تر در نظر گرفته می‌شوند.

کشورهایی هم نظیر تایوان، چین و هند هم از آسیا رینگ تولید می‌کنند که گرچه ظاهر بسیار خوبی دارند، اما فاقد کیفیت لازم هستند و بیشتر در بازار داخلی نان خارجی بودنشان را می‌خورند و قیمت‌های ارزان‌تری دارند و مناسب برای خودروهایی هستند که برای اقشار متوسط جامعه قابل دسترس هستند.

اما کشور خودمان نیز، با تیکه بر دانش داخلی رینگ‌های آلومینیومی قابل قبولی را تولید می‌کند، با این که طرح‌های آن خیلی مورد پسند جوانان امروزی نیست، اما برای تأمین رینگ‌های خودروسازان داخلی مناسب به نظر می‌رسند.

مزایای استفاده از رینگ:

بزرگ‌ترین مزیت رینگ‌های اسپرت زیبایی ظاهری آن است که حقیقتاً در بعضی موارد این رینگ‌های زیبا چنان جلوه‌ای به خودروهای پژمرده ایرانی می‌دهند که نگاه هر آدمی با هر نوع سلیقه‌ای را به طرف خود بر می‌گرداند. هم چنین توصیه می‌شود پهنای رینگ به حدی نباشد که از لبه گلگیر بیرون بزند چون از زیبایی آن می‌کاهد و ممکن است سلامت رینگ و لاستیک را به خطر بیندازد.

اگر رینگ و لاستیک به صورت اصولی انتخاب شوند باعث افزایش فرمانپذیری و پایداری خودرو به خصوص در سرعت‌های بالا شده و هم چنین اگر به کاسه چرخ و ترمزها فشار نیاورد، می‌تواند یکی از بهترین انتخاب‌ها برای اسپرت کردن ماشین باشد.

معایب استفاده از رینگ:

اگر از هزینه رینگ و لاستیکی که برای آن انتخاب می‌کنید بگذریم، رینگ‌های اسپرت معایب فراوانی دارند.
مثلث رینگ و لاستیک با کاهش ارتفاع خودرو کامل می‌شود که این امر موجب گیر کردن رینگ و لاستیک به لبه گلگیر مخصوصاً هنگام پیچیدن شده و شما را در برابر سرعت گیرهای مرتفع خیابان نیز ناکام می‌گذارد.

رینگ‌های اسپرت اغلب سنگین هستند و علاوه بر فشار به کاسه چرخ، مصرف سوخت را افزایش می‌دهند. هم چنین قدری باعث سفتی فرمان می‌شوند البته توصیه می‌شود رینگ‌های آلومینیومی سبک را خریداری کنید و اگر بودجه آن را ندارید رینگ‌های منیزیمی بهترین گزینه هستند.

رینگ‌های اسپرت لاستیک‌هایی با دیواره کوتاه را می‌طلبد که حاصل آن انتقال ضربات و دست اندازهای مسیر به اتاق و سرنشینان است و از نرمی سواری می‌کاهد؛ اما با همه این معایب باز هم به نظر می‌رسد زیبایی و خاص بودن جای تمامی این معایب را در قلب عاشقان رینگ اسپرت می‌گیرد.

چند نکته مهم:

– یکی از مهم‌ترین شاخص‌ها در هنگام تعویض رینگ و لاستیک ثابت نگه داشتن قطر مجموعه رینگ و لاستیک در میزان استاندارد کارخانه است، چرا که تغییر قطر کلی چرخ باعث ایجاد خطا در کیلومتر شمار و اخلال در نحوه تعویض دنده‌ها (خصوصاً در خودروهای اتوماتیک) می‌شود و در خودروهای مجهز به ABS نیز در کار ECU اخلال به وجود می‌آورد، به این مورد حتماً توجه داشته باشید.

– بازار قطعات ما مملو از تولیدات چینی است، به همین ترتیب رینگ‌های اسپرت نیز از این قضیه مستثنا نیستند. برای خرید رینگ حتماً به مراکز فروش معتبر مراجعه کنید و حتماً در موقع خرید حداقل با چشم هم که شده دقت کنید که مبادا رینگ ترک کوچکی یا زنگ زدگی داشته باشد؛ چرا که کوچک‌ترین ترکی که حتی با چشم هم قابل تشخیص نیست در سرعت‌های بالا موجب شکسته شدن رینگ می‌شود و خسارت‌های جبران ناپذیری را به بار می‌آورد.

– انتخاب رینگ‌هایی بسیار تو رفته و اصطلاحاً Negative Offset که ظاهری قابلمه‌ای شکل دارند، به بلبرینگ‌ها فشار زیادی وارد می‌کنند و در نهایت قاتل بزرگ جلوبندی خودرو هستند قبل از خرید رینگ حتماً با متخصص این کار مشورت کنید.

– از کیفیت بالای رینگ‌های ایرانی غافل نشوید، رینگ‌های ایرانی با قیمت‌های ارزان‌تر و استاندارد بالاتر گرچه ظاهری شکیل و جوان پسند ندارند اما از بسیاری از رینگ‌های چینی وارد شده به کشورمان با دوام تر هستند، در کنار نمونه‌های خارجی که مغازه‌دار به شما پیشنهاد می‌کند نیم نگاهی هم به رینگ‌های اسپرت ایرانی داشته باشید پشیمان نخواهید شد.