مدتی پیش تصاویری از بی ام و ایکس 5 آبی رنگ در صفحات مجازی منتشر شد. این مدل نسخه M50i بوده که جایگزینی برای xDrive50i به شمار می‌رفت. این شاسی بلند هم اکنون به همراه خودروی X7 M50i به صورت رسمی و به عنوان قدرتمندترین شاسی بلندهای BMW رونمایی شد.
پیشرانه های ایکس 7 و ایکس 5 پرقدرت
هردو این خودروها مجهز به پکیج M پرفورمنس (M Performance) بوده و در آن‌ها از موتور تویین توربو N63 که موتور هشت سیلندر خورجینی با حجم 4.4 لیتر مخصوص خود کمپانی BMW است، استفاده شد.
این موتور توانایی تولید قدرت 523 اسب بخار در دور موتور بین 5،500 و 6،000 دور بر دقیقه و گشتاور 750 نیوتن متر، در دور موتور بین 1،800 و 4،600 دور بر دقیقه، دارد.
این موتور نسبت به مدل‌های پیشین یعنی X5 xDrive50i و X7 xDrive50i، افزایش 67 اسب بخار در قدرت و 77 نیوتن متر در گشتاور را از خود نشان می‌دهد، که این میزان افزایش بسیار قابل توجه است.
قدرت این موتورها در هر دو خودرو X7 M50i و X5 M50i از طریق جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ رسیده و سیستم تمام چرخ محرک xDrive و دیفرانسیل M اسپورت (M Sport) در آن‌ها به کار گرفته شده است.
نصب چنین سیستمی در X5 صفر تا صد به 4.1 ثانیه و در X7 به 4.5 ثانیه می‌رساند. حداکثر سرعت برای هر دو این شاسی بلندها هنگامی که از لاستیک‌های تمام فصل استفاده شود، 209 کیلومتر در ساعت، و هنگامی که از تایر تابستانه استفاده شود، 250 کیلومتر در ساعت است.
جدا از افزایش قدرت و عملکرد خطی، سیستم تعلیق نیز در X7 M50i و X5 M50i بهبود یافته است. بی ام و اعلام کرده است که تنظیمات بوشینگ (bushings)، حالت فنری و دمپر در این دو خودرو به گونه‌ای اصلاح شده است که با افزایش قدرت آن‌ها، همسان شود.
X5 M50i با رینگ‌های 20 ایچی و لاستیک‌های تمام فصل 275/45 ارایه می‌شود. خریداران می‌توانند رینگ‌های 21 و 22 اینچی را نیز به صورت اختیاری سفارش دهند.
رینگ های بی ام و ایکس 7 و ایکس 5
این خودرو طبق استانداردی که برای شاسی بلندهای بزرگتر تعریف شده است، با رینگ 22 اینچی از لاستیک 275/40 برای جلو و لاستیک 315/35 برای عقب بهره می‌برد. X7 M50i نیز با رینگ 22 اینچی و همان لاستیک‌های گفته شده، ارایه می‌شود.
تولید این دو خودروی شاسی بلند قدرتمند در ماه آگوست سال جاری آغاز خواهد شد. شروع قیمت X5 M50i از 82،150 دلار و شروع قیمت X7 M50i از 99،600 است.
