مرسدس بنز GT
مرسدس بنز GT چهار در، از جمله ساخته های بخش AMG مرسدس بنز است که با یک اتاق کوپه چهار در و فقط با نسخه های AMG عرضه می شود. این خودرو در حال حاضر در نمونه های GT-43 و GT-53 که از یک موتور 3 لیتری شش سیلندر مجهز به توربوشارژر و سوپرشارژر استفاده می کنند و در مدل های GT-63 و GT-63s که دارای موتور 4 لیتری 8 سیلندر با دوتوربوشارژر هستند، ساخته می شود و قرار است در مدل GT-73 و به صورت هیبریدی با قدرت 805 اسب نیز عرضه شود.
مرسدس بنز GT با 805 اسب بخار
برای این منظور این خودرو از همان موتور 4 لیتری هشت سیلندر خورجینی با دو توربوشارژر بهره می برد که به همراه یک موتور الکتریکی در عقب، به نهایت قدرت 805 اسب بخار خواهد رسید و با کد AMG GT-73 در سال 2020 عرضه می شود.
مرسدس بنز تا امروز به طور رسمی از لیبل 73 در برخی از خودروهای خاص و کمیبا خودش مثل SL-73 استفاده کرده است اما به نظر می آید با توجه به رویکرد این شرکت در ساخت خودروهای هیبریدی پر قدرت، در آینده شاهد عرضه G کلاس و S کلاس با این ترکیب قدرت نیز هستیم.
پیش بینی می شود که AMG GT-73 با توجه به افزایش وزنش به خاطر هیبریدی بودن و از طرفی افزایش قدرت آن نسبت به مدل GT-63s، شتابی در حد 3 تا 3.2 ثانیه داشته باشد و پیمایش آن در حالت تمام الکتریکی به 50 کیلومتر برسد.
مرسدس بنز GT قوی تر از پورشه پانامرا Turbo S E-Hybrid
مرسدس بنز AMG GT-73 4matic+ جواب بنز به پورشه پانامرا Turbo S E-Hybrid است در حالی که پورشه فقط 677 اسب بخار قدرت دارد. قیمت GT-73 بی شک از قیمت 159 هزار دلاری GT-63s بیشتر است اما رقیب اصلی این خودرو یعنی پانامرا Turbo S E-Hybrid نیز به قیمت 186هزار دلار در آمریکای شمالی فروخته می شود.
1 دیدگاه