در این مطلب با دو محصول از کمپانی های آپریلا و دوکاتی آشنا می شویم و می گوییم که این دو موتورسیکلت دارای چه ویژگی های خاصی می باشند،با Motoroil همراه باشید.
Aprilia Tuono V4
Aprilia Tuono V4 نام بهترین موتورسیکلت ریسی است که اجازه تردد در معابر عمومی شهری را دارد. جنگنده‌ای که هیچ چیز برای به سخره گرفتن رقبا در سرعت و شتاب کم نداشته و توانسته در سال 2018 لقب بهترین موتورسیکلت ریس خیابانی را از آن خود کند.
این موتورسیکلت ایتالیایی به لطف داشتن تایرهای پهن و چسیبده به زمین یکی از بهترین موتورسیکلت‌ها در سر هر پیچ است و راننده را مجاب می‌کند تا بیشتر گاز بدهد.
سیستم تعلیق آن برای این موتورسیکلت قدری خشک است که البته ذات ایتالیایی آن ایجاب می‌کند که همچون خودروهای سوپراسپرت مارنللو و سنت آگاتا قدری خشک به نظر برسد.
سیستم ترمزها و البته تعلیق نسبت به سال 2015 کاملاً دگرگون شده‌اند و ترمزها در جلو به دیسک‌های دوبل 300 میلی متری مجهز شده که در کسری از ثانیه قادرند این غول خیابانی را متوقف سازند.
پیشرانه آن با حجم دقیق 999 سی سی توانایی تولید 180 اسب بخار را دارد که تونو وی 4 را قادر می‌سازد تا 299 کیلومتر بر ساعت سرعت گرفته و در عرض 3.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد.
Ducati 1299 Superleggera: لامبورگینی بر روی دو چرخ
کمپانی دوکاتی برای اولین بار، این سوپربایک را در تمامی قطعات مجهز به فیبر کربن کرده است به‌گونه‌ای که شاسی، نگه دارنده چرخ عقب و طوقه‌ها همگی از مواد کامپوزیت ساخته شده و دوکاتی گفته است که هیچ برندی تابه‌حال چنین چیزی نساخته است.
اما خلاقیت مهندسی دوکاتی صرفاً در قسمت بیرونی 1299 دیده نمی‌شود بلکه برای پیشرانه آن‌هم از نسخه‌ای با بالاترین عملکرد از پیشرانه 1285 سی‌سی استفاده شده که بلوک آن از فیبر کربن خالص ساخته شده است.
این قلب تپنده، قدرت دیوانه وار 215 اسب بخار را تولید می‌کند و قدرتمندترین موتورسیکلت دو سیلندر کارخانه‌ای دنیا محسوب می‌شود که تاکنون ساخته شده است.
