فورد فوکوس ST یکی از پرفروش‌ترین محصولات کمپانی فورد در کنار پیکاپ F150 محسوب می‌شود. فورد تصمیم گرفته نسخه استیشن این هاچ‌بک جذاب و البته پرفروش را هم به بازار عرضه کند. فورد برای این خودرو هم دو پیشرانه اصلی فوکوس ST یعنی بنزینی و دیزلی را در نظر گرفته است که پیش بینی می‌شود نسخه دیزلی در اروپا فروش بیشتری را تجربه کند.
موتور بنزینی دارای 4 سیلندر و به حجم 2.3 لیتر است که با تکنولوژی توربوشارژرهای اکوبوست فورد در آمیخته شده و قادر است 280 اسب بخار نیرو و همچنین 420 نیوتن متر گشتاور خروجی تولید کند. پیشرانه دیزلی و سبز این خودرو نیز می‌تواند 190 اسب بخار نیرو و 400 نیوتن متر گشتاور داشته باشد که برای یک خودروی دیزلی با حجم 2 لیتر کاملن راضی کننده به نظر می‌رسد. گیربکس‌هایی که فورد برای استیشن خود در نظر گرفته است، همان جعبه دنده دستی استاندارد فوکوس ST است اما یک گیربکس 7 سرعته نیز برای مشتریانی که علاقه به جعبه دنده‌های اتوماتیک دارند هم مهیا شده است.
نکته مهم در مورد این خودرو این است که فوکوس استیشن از یک دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی سود می‌برد که برای محصولات فورد کمی ناآشنا به نظر می‌رسد. این خودروی دیفرانسیل جلو به سیستم تعلیق مجزای عقب نیز مجهز شده تا با یک فرمان الکتریکی و همچنین کمک فنرهای تطبیقی، رانندگی کاملن متمایزی را به رانندگان این محصول فورد هدیه دهد.
رادارهای مختلف، گرم‌کن و سردکن‌های صندلی، صندلی‌های ریکارو و برقی، تهویه هوای اتوماتیک و چند حالته،رینگ‌های مات به رنگی مشکی، صندلی‌های تاشوی ردیف دوم و … از دیگر آپشن‌های این خودرو محسوب می‌شوند. لازم به ذکر است؛ هنوز فورد از عملکرد شتاب و سرعت این خودرو اطلاعات بیشتری ارائه نکرده است اما پیش‌بینی می‌شود با توجه افزایش وزن نسبت به مدل هاچ‌بک، دارای شتاب صفر تا یکصد کیلومتر بیشتر از 6 ثانیه باشد.
