در صنعت خودرو هنگامی که سخن از افراط در طراحی به میان می‌آید، همواره کمپانی لامبورگینی بر دیگر رقیبان برتری است. در زمینه خودروهای مفهومی، کلمه “وحشی” عموما برای محصولات این کمپانی ایتالیایی به‌کار می‌رود. اگرچه کمپانی لامبورگینی خودروهای زیادی به تولید نرسانده، اما تاریخچه جالبی در ارتباط با به‌کارگیری طراحانی از شرکت‌های مطرح اتومبیل‌سازی ایتالیایی یعنی برتونه و ایتال دیزاین دارد. نتیجه این همکاری، طراحی تعداد زیادی از خودروهای کانسپت لامبورگینی بود. در ادامه این مقاله به معرفی تعدادی از خودروهای کانسپت لامبورگینی که طراحی عجیبی دارند، می‌پردازیم.
برتونه لامبورگینی آتون
در سال 1980، وضعیت مالی شرکت لامبورگینی چندان مساعد نبود. شرکت طراحی برتونه در گزارشی اعلام کرد که خودروی آلتون برای نشان دادن حمایت این شرکت از کمپانی لامبورگینی طراحی شده است. این خودرو توسط مارک دشامپ و به احترام اتومبیل‌های مفهومی که توسط برتونه و در دهه 1970 ساخته شده بود، طراحی شد. آتون، لبه‌هایی واضح و خطوطی تیز داشته که در عین حال از زیبایی‌های لامبورگینی سیلوت نیز تبعیت می‌کرد. نتیجه نهایی بیشتر همانند یک خودرویی از آینده بود و اصلا شباهتی به اتومبیلی که کمپانی لامبورگینی در آن زمان امکان داشت بسازد، نداشت.
برتونه لامبورگینی جنسیس
برتونه برخی از نمادین‌‌ترین خودروهای لامبورگینی، از جمله کانتاش و میورا را طراحی کرده است. با این حال، این مینی‌ون لامبورگینی نیز طراحی این شرکت است. تولید این خودروی دیفرانسیل عقب با توان 445 اسب بخار، 30 هزار ساعت زمان برده است. صندلی‌های برقی تاشو این خودرو طراحی جالبی داشته و سرعت آن قابل توجه است. با این حال، ایده یک مینی‌ون لامبورگینی امروزه نیز، همانند گذشته و چه بسا بیشتر از آن خنده‌دار به نظر می‌رسد.
لامبورگینی اگویستا
اگر این خودرو را نمی‌شناختیم، قطعا با نگاه به آن تصور می‌کردیم که یک پسربچه نوجوان برای پروژه درسی خود آن را طراحی کرده؛ اما حقیقت این است که والت د سیلوا رئیس بخش طراحی فولکس واگن، فیات آلفا رومئو و آئودی AG این وظیفه را عهده‌دار بوده است. کلمه اگویستا به اسپانیایی و ایتالیایی به معنای مغرور بوده و اشاره به تک صندلی بودن این خودرو دارد. این کانسپت احتمالا الهام گرفته از یک جت جنگی و هلیکوپتر مخصوص حملات بوده است. طراحی بخش جلویی اگویستا، حتی برای کمپانی لامبورگینی نیز بیش از حد است. این خودرو بدون شک یکی از عجیب‌ترین خودروهای کانسپت لامبورگینی محسوب می‌شود.
لامبورگینی سوگنا
هنرمند و طراح معروف، ریوجی یامازاکی به گفته خود همیشه آرزوی طراحی اتومبیل را در سر می‌پرورانده است. یامازاکی در وب‌سایت خود ادعا می‌کند که در آن زمان هیچ مدرسه طراحی خودرویی وجود نداشته، از این رو برای ایده‌پردازی در زمینه طراحی اتومبیل از طبیعت، مانند اسکلت دایناسورها، شکل سنگ‌های معدنی، ساختمان‌های تاریخی و غیره، الهام می‌گرفته است. طبق گفته وی، خودروی سوگنا یک “طراحی منحصر به‌فرد دو تکه‌ای از بالا و پایین است”، اما در حقیقت این خودرو همانند این است که اتومبیلی در دهه 1980 و برای یک فیلم علمی تخیلی ساخته شده باشد. وی برای ساخت اتومبیلش نزد کمپانی لامبورگینی رفته و این خودرو با موتور 5.2 لیتری و پیشرانه 12 سیلندر خورجینی که به سیستم دیفرانسیل عقب مجهز بوده و توانایی تولید قدرت 455 اسب بخار را داشت، تولید شد.
خیلی جالب بود