Xcient یک کشنده فوق العاده قدرتمند با ظاهری متفاوت که از کشنده های مرسدس بنز،اسکانیا و ولوو الهام گرفته است و برای به دست آوردن بازار کره و همچنین اروپا،با رقبای خود در حال رقابت می باشد.در مطلب زیر بیشتر با این کامیون غول پیکر آشنا خواهید شد.همراه Motoroil باشید.
در حالی که هیوندای که امروزه به یکی از بزرگ ترین و با کیفیت ترین سازندگان خودروهای سواری تبدیل شده است، برای حضور در بازار سنگین وزن های اروپا و دیگر نقاط دنیا نیز برنامه هایی دارد که باید به زودی منتظر موفقیت های این شرکت در رده خودروهای تجاری نیز باشیم.
کامیون برتر هیوندای در رده تجاری ها، تراگو Xcient نام دارد که در حال حاضر با یک فیس لیفت در نسل سوم خودش و همراه داشتن موتور (پیشرانه )یورو6 ، مشکلی برای حضورش در بازار اروپای غربی نیز ندارد.
trago
سری کامیون های Xcient که نسل دوم سری trago محسوب می شوند در سال 2013 روانه بازار شد. این شرکت هنوز نتوانسته است به بازار های اروپا مرکزی و غرب راه پیدا کند که یکی از دلایل این عدم موفقیت در نبود موتور (پیشرانه)های یورو 6 در کامیون های این شرکت بود که در نسخه جدید این کامیون که نام Xcient Pro شناخته می شود، این مشکل نیز برطرف شده است.
می توان طراحی این خودرو را چه در داخل کابین و چه خارج آن، با ساخته های هفت شرکت بزرگ اروپایی مقایسه کرد.موتور (پیشرانه) این کشنده یک موتور یورو6 به حجم 12.7 لیتر با 540 اسب بخار قدرت و 2700 نیوتن متر گشتاور است و گیربکس آن نیز از ساخته های ZF با قابلیت بررسی مسیر پیش رو به کمک سیستم GPS است که امروزه در پیشرفته ترین کامیون های اروپایی دیده می شود.
پیشنهاد سردبیر:کف تخت یا Flat Floor در تمام کشنده های اروپایی
آپشن های Xcient
از سیستم های ایمنی موجود در این خودرو می توان به برنامه هشدار عبور از خطوط جاده، تنظیم فاصله خودکار با خودروهای جلو در حالت کروز کنترل، اعلام هشدار وجود مانع در نقاط کور و ترمز اضطراری اشاره کرد.
اما شاید بتوان جالب ترین سیستم قرارگرفته بر روی این خودرو را در نرم افزار Blue Link مشاهده کرد که با نصب بر روی گوشی، راننده قادر به روشن و خاموش کردن پیشرانه، تنظیم هوای داخل کابین، بررسی اطلاعات کامپیوتر خودرو، قفل کردن و باز کردن درب ها، فلاشر و بوق و… است.
